电化学储能电站的运行需要一个稳定的温度。温度过高或过低,都将影响储能电站的运行效率和使用寿命。尤其在温度过高的情况下,还可能引发电芯的着火、爆炸,给储能电站带来安全威胁。
由于电化学电池的热特性,控温成为电化学储能产业链关键一环。温控就是指通过加热或冷却技术对电池的温度进行有效控制和调节的过程。温控系统ꦰ与电池管理系统配合,对锂电池进行恒温控制,使其维持在安全的参数范围内,避免🍸电池进入热失控状态。
从流通业链價值量分拆了解,存储控制体统中干充电电池生产成本低费用占有率约55%,PCS占有率约20%,BMS和EMS加总占有率约11%,铜管理生产成本低费用会按照选择溫度控制器技術计划的不相同,生产成本低费用在2-4%之中。虽说溫度控制器價值量占有率不太高,但溫度控制器环保设施将存储干充电电池环保设施溫度始终维持在合理可行区间车,是保障机制存储控制体统稳定性和运作寿命短的根本环保设施。
目前电池温控技术有风冷、液冷、热管冷却、相变冷却等,其中热管和相变冷却技术尚未成熟,风冷和液冷是目前主流温控技术路线。
性能优秀的液冷系统可实现更小的电芯间温差从而延长电池寿命,也有助于储能系统空间紧凑等优势,因此液冷系统的渗透率在逐年提升。随着实际使用经验的丰富,储能系统集成商和终端业主对液冷系统的多链条复杂性和长周期可靠运维的挑战认识愈加清晰,将进一步促进液冷系统完善配置、优化产业链分工配合,以更好匹配储能热管理的长寿命、高可靠等应用场景特点。
未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率🔯密꧂度的储能电站需求起步,储能系统能量密度与发热量更大,对安全性和寿命的要求更高,将推动行业更多转向采用液冷方案。
由于电化学电池的热特性,控温成为电化学储能产业链关键一环。温控就是指通过加热或冷却技术对电池的温度进行有效控制和调节的过程。温控系统ꦰ与电池管理系统配合,对锂电池进行恒温控制,使其维持在安全的参数范围内,避免🍸电池进入热失控状态。
从流通业链價值量分拆了解,存储控制体统中干充电电池生产成本低费用占有率约55%,PCS占有率约20%,BMS和EMS加总占有率约11%,铜管理生产成本低费用会按照选择溫度控制器技術计划的不相同,生产成本低费用在2-4%之中。虽说溫度控制器價值量占有率不太高,但溫度控制器环保设施将存储干充电电池环保设施溫度始终维持在合理可行区间车,是保障机制存储控制体统稳定性和运作寿命短的根本环保设施。
目前电池温控技术有风冷、液冷、热管冷却、相变冷却等,其中热管和相变冷却技术尚未成熟,风冷和液冷是目前主流温控技术路线。
性能优秀的液冷系统可实现更小的电芯间温差从而延长电池寿命,也有助于储能系统空间紧凑等优势,因此液冷系统的渗透率在逐年提升。随着实际使用经验的丰富,储能系统集成商和终端业主对液冷系统的多链条复杂性和长周期可靠运维的挑战认识愈加清晰,将进一步促进液冷系统完善配置、优化产业链分工配合,以更好匹配储能热管理的长寿命、高可靠等应用场景特点。
未来随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率🔯密꧂度的储能电站需求起步,储能系统能量密度与发热量更大,对安全性和寿命的要求更高,将推动行业更多转向采用液冷方案。